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JR貨車・形式索引 |
JR貨車 |
有蓋車 ■年度別両数変遷 |
No. | 形式 | 番号 | 荷重 | 軸配置 | 両数 | 備考 |
1 | ワム80000形 | 288219 380257 |
15 | 2A | 550 | チップ輸送専用もあり |
2 | ワキ5000形 | 35599 | 30 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
3 | ワキ9000形 | 9000 | 30 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
4 | ワキ50000形 | 59015 | 30 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
5 | ワ100JRF形 | トキ23900形 | 13 | ? | − | DMT方式バイモーダル |
無蓋車 ■年度別両数変遷 |
No. | 形式 | 番号 | 荷重 | 軸配置 | 両数 | 備考 |
6 | トラ45000形 | 151676 | 17 | 2A | 30 | 鉄鋼コイル専用 |
7 | トラ70000形 | 72400 | 17 | 2A | − | 鉄鋼コイル専用 |
8 | トラ90000形 | 91178 | 17 | 2A | − | 鉄鋼コイル専用 |
9 | トキ21500形 | 21512 | 33 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
10 | トキ23900形 | 23900 | 35 | 2AB | − | 亜鉛塊専用 |
11 | トキ25000形 | トキ23900形 | 35 | 2AB | 12 | 鉄鋼コイル専用 |
長物車 ■年度別両数変遷 |
No. | 形式 | 番号 | 荷重 | 軸配置 | 両数 | 備考 |
12 | チ1000形 | 1146 | 10 | 2A | 5 | 鉄鋼コイル専用 |
13 | チサ9000形 | トキ23900形 | 20 | 3AB | 1 |
低床貨車試作 |
14 | チキ4700形 | 4753 | 35 | 2AB | − | 厚鋼板専用 |
15 | チキ5200形 | 5238 | 35 | 2AB | 2 | レール専用 |
16 | チキ5500二代形 | 5543二代 | 35 | 2AB | 15 | レール専用 |
17 | チキ6000形 | トキ23900形 | 35 | 2AB | 31 | 鉄鋼コイル専用 |
18 | チキ7000形 | 7048 | 35 | 2AB | 10 | 鉄鋼コイル専用イル専用 |
19 | チキ100JRF形 | 1 | 33.0 | 2AB | − | SVS方式 |
20 | チキ900JRF形 | 1 | 27.0 | 2AB | − | SVS方式 |
大物車 ■年度別両数変遷 |
No. | 形式 | 番号 | 荷重 | 軸配置 | 両数 | 備考 |
21 | シキ100形 | トキ23900形 | 80 | (2−3)AB | − | 弓形梁式 |
22 | シキ180二代形 | 180二代 | 80 | (2−3)AB | 1 | 弓形梁式 |
23 | シキ500形 | トキ23900形 | 100 | (3−3)AB | − | 弓形梁式 |
24 | シキ550形 | 554 | 50 | 3AB | 3 | 弓形梁式 |
25 | シキ1000形 | トキ23900形 | 55 | (2−2)AB | 3 | 分割低床式 |
車運車 ■年度別両数変遷 |
No. | 形式 | 番号 | 荷重 | 軸配置 | 両数 | 備考 |
26 | ク5000形 | トキ23900形 | 12 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
27 | クキ900JRF形 | トキ23900形 | 27.0 | 2AB | − | タンクローリー専用試作 |
コンテナ車 ■年度別両数変遷 |
No. | 形式 | 番号 | 荷重 | 軸配置 | 両数 | 備考 |
28 | コキ5500形 | トキ23900形 | 28 | 2AB | 1 | 鉄鋼コイル専用 |
29 | コキ10000形 | 10000 12000 |
28 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
30 | コキ19000形 | 19002 | 28 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
31 | コキ50000形 | 57000 57104 57113 150002 252920 350019 |
37 | 2AB | 3147 | 鉄鋼コイル専用 |
58029 258035 |
28 | |||||
32 | コキ60000形 | 60040 | 34 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
33 | コキ70JRF形 | トキ23900形 | 40.6 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
34 | コキ71JRF形 | 2 | 39.2 | 2AB | 8 | 鉄鋼コイル専用 |
35 | コキ72JRF形 | トキ23900形 | 48.0 | 2AB | 1 | 鉄鋼コイル専用 |
36 | コキ100JRF形 | トキ23900形 | 40.5 | 2AB | 132 | 鉄鋼コイル専用 |
37 | コキ101JRF形 | 42 | 40.5 | 2AB | 132 | 鉄鋼コイル専用 |
38 | コキ102JRF形 | 0番台 2 500番台 540 |
40.5 | 2AB | 230 | |
39 | コキ103JRF形 | 100 | 40.5 | 2AB | 230 | 鉄鋼コイル専用 |
40 | コキ104JRF形 | 450(Mコキ) 2307 | 40.5 | 2AB | 2935 | 鉄鋼コイル専用 |
41 | コキ105JRF形 | トキ23900形 | 40.5 | 2AB | 80 | 鉄鋼コイル専用 |
42 | コキ106JRF形 | 516 | 40.7 | 2AB | 1160 | 鉄鋼コイル専用 |
NEW | コキ107JRF形 | 17 | 40.7 | 2AB | 1 | 鉄鋼コイル専用 |
43 | コキ110JRF形 | 3 | 40.7 | 2AB | 5 | 鉄鋼コイル専用 |
44 | コキ200JRF形 | 5 | 48.0 | 2AB | 153 | 鉄鋼コイル専用 |
コンテナ緩急車 ■年度別両数変遷 |
No. | 形式 | 番号 | 荷重 | 軸配置 | 両数 | 備考 |
45 | コキフ10000形 | トキ23900形 | 21 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
46 | コキフ50000形 | トキ23900形 | 21 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
ホッパ車 ■年度別両数変遷 |
No. | 形式 | 番号 | 荷重 | 軸配置 | 両数 | 備考 |
47 | ホキ2200形 | トキ23900形 | 30 | 2AB | − | 穀物専用 |
48 | ホキ2500形 | 2502 2600 | 35 | 2AB | − | 石灰石専用 |
49 | ホキ2800形 | 2817 | 35 | 2AB | − | 生石灰専用 |
石炭車 ■年度別両数変遷 |
No. | 形式 | 番号 | 荷重 | 軸配置 | 両数 | 備考 |
50 | セキ3000形 | 3810 | 30 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
51 | セキ6000形 | 7454 | 30 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
52 | セキ8000形 | トキ23900形 | 30 | 2AB | − | 鉄鋼コイル専用 |
事業用車 |
No. | 形式 | 番号 | 荷重 | 軸配置 | 両数 | 備考 |
53 | ヨ8000形 | トキ23900形 | − | 2A | 22 | 鉄鋼コイル専用 |
54 | ヒ300形 | トキ23900形 | − | 2A | − | 鉄鋼コイル専用 |
55 | ヒ600形 | トキ23900形 | − | 2A | − | 鉄鋼コイル専用 |