ワキ５０００形３５５９９

　ワキ５０００形はワキ１形の代替用車で、巷ではワム８００００形のワキ版とされているが、実際はワキ１００００形試作車が兄貴分で、同車の上廻りにコキ５５００形の下廻りを履かせたのが真相である。

　こうして誕生したワキ５０００形は昭和４０〜４４年に５０００〜６５１４の１，５１５両が落成した。後にワキ７０００形の復元再改造車が６５１５〜６５２１となったり、今回取り上げる３０，０００番台が誕生したため、履歴は複雑である。

　ワキ３５５９９は、北海道は苫小牧からの紙輸送専用車として昭和６０年以降改造された３０，０００番台車３２５両の一員である。改造は床面の突起部撤去や床補強で、種車として角屋根車を選定したため、種車の車番は５４１６以降である。

　ワキ列車は往路は紙輸送で苫小牧発小名木川着、返送時は隅田川発東札幌着で混載貨物を輸送した。東北筋の名物列車だったが、貨車には過酷な運用で、台車やオイルダンパ故障が多発する列車として有名であった。

【ＪＲ貨車０３５】０６０４１４作成Ｒ４。