Sgns ドイツ

Sggnss ドイツ
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S　2軸ボギー特殊平貨車 gg　合計積載長さが60ftを超えるコンテナの積載対応 n　最大荷重＞60t ss　積車最高速度120Km/h	■Sggnss 　最大荷重がカテゴリーの定義を超え（60トンを超え）、合計積載長さが60ftを超える積車最高速度120km/hのコンテナの積載対応のコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると456，457，466が割り当てられている。ドイツのSggnss形は形式番号4576が確認されている。　　　2021.3.15作成　2024.2.23更新

AAEC　S178形,S186形（側梁魚腹部縦補強15本、緊締金具-□-2組＋□15組）


37 80 4576 013-9 TEN D-AAEC Sggnss 178	撮影：福田孝行 2023.5.14 Hanau Hbf（ドイツ）

コンテナ　左：MSKU952524[8]45G1　MAERSK A/S（デンマーク）の40ftドライコンテナ
　　　　　右：MRSU839398[8]45G1　MAERSK A/S（デンマーク）の40ftドライコンテナ


37 80 4576 479-2 TEN D-AAEC Sggnss 178	撮影：福田孝行 2023.5.14 Hanau Hbf（ドイツ）


37 80 4576 506-2 TEN D-AAEC Sggnss 178	撮影：福田孝行 2023.5.20 Porz(Rhein)（ドイツ）

■国-所有者 ドイツ AAEC　　　　　　　　■相互運用性 37

■形式番号 4576　撮影済番号013…548（38輌）


37 80 4576 237-4 TEN D-AAEC Sggnss S186	撮影：福田孝行 2023.5.14 Hanau Hbf（ドイツ）

■国-所有者 ドイツ AAEC　　　　　　　　■相互運用性 37

■形式番号 4576　撮影済番号214…737（7輌）

S （100km/h）荷重 42.5t（A 軸重16t）～ 60.5t（C 軸重20t）～68.5t（D 軸重22.5t）
SS（120km/h）荷重 42.5t（A 軸重16t）～ 58.5t（C ～ D）
自重21.50t　全長25.94m　積載長不明　BC間距離19.30m　床面高さ1.155m　
台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm）
コンテナ緊締金具配置（17組）：－□2－　　　　□□　□　□　　□□　　□□　□　　□□　　□　□　□□　　　　－□2－
　（▲固定式　□ヒンジ式　－□2－前後可動ヒンジ式2ポジション　△前後方向ヒンジ式　★セミトレーラーキングピン用カプラー）
積載可能コンテナ：20ft×4、30ft×3、40ft×2、26ft×3、31ft×2、45ft×1、その他20～45ft組み合わせ
積載可能スワップボディ：クラスA（12.2m×1、13.6m×1）、クラスB（30ft×2）、クラスC（7.15m×3,7.45m×2,7.82m×2）
　ドイツに本社を置く欧州有数の貨車レンタル会社 Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo（所有者コードAAEC）所有の積載長が80ftもある全長26m弱の長大なコンテナ積載対応2軸ボギー平車で、積車最高速度は120km/hである。
　台枠は台車が隠れるほどの全長に渡たる魚腹状の側梁を有する枕梁間中梁なし構造であり、側梁側面にはコンテナ緊締金具位置に15本の縦補強が設けられている。側梁には両端に前後可動式のヒンジ式ISOコンテナ緊締装置（ツイストしない）が2組、その間に前後固定式のヒンジ式ISOコンテナ緊締装置（ツイストしない）が15組設けられている。また、コンテナ積載床面高さはレール面上1155mmと一般的な寸法であるが、側梁上面高さは均一ではなく前後可動式のコンテナ緊締金具のある部分が一段低くなっている。

VTG, VTGCH　S186形, S227形（側梁魚腹部縦補強15本、緊締金具-□-2組＋□15組）


33 80 4576 036-4 TEN D-VTGCH Sggnss S227	撮影：福田孝行 2023.5.20 Porz(Rhein)（ドイツ）


37 80 4576 827-2 TEN D-VTGCH Sggnss S227	撮影：掘井純一 2019.6.2 Tabor（チェコ）

コンテナ　左：CBHU862867[5]45G1　FLORENS ASSET MANAGEMENT COMPANY LIMITED（香港）
　　　　　右：UETU520823[6]45G1　HUES INTERNATIONAL (HK) HOLDINGS LIMITED（中国）
　　　　　　　共に、40ftドライコンテナ

■国-所有者 ドイツ VTGCH　　　　　　　■相互運用性 37

■形式番号 4576　撮影済番号014…854（5輌）


37 80 4576 701-9 TEN D-VTG Sggnss S186	撮影：福田孝行 2023.5.20 Porz(Rhein)（ドイツ）

■国-所有者 ドイツ VTG　　　　　　　　　■相互運用性 37

■形式番号 4576　撮影済番号701（1輌）

S （100km/h）荷重 42.5t（A 軸重16t）～ 60.5t（C 軸重20t）～68.5t（D 軸重22.5t）
SS（120km/h）荷重 42.5t（A 軸重16t）～ 58.5t（C ～ D）
自重21.50t　全長25.94m　積載長不明　BC間距離19.30m　床面高さ1.155m　
台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm）
コンテナ緊締金具配置（17組）：－□2－　　　　□□　□　□　　□□　　□□　□　　□□　　□　□　□□　　　　－□2－
　（▲固定式　□ヒンジ式　－□2－前後可動ヒンジ式2ポジション　△前後方向ヒンジ式　★セミトレーラーキングピン用カプラー）
積載可能コンテナ：20ft×4、30ft×3、40ft×2、26ft×3、31ft×2、45ft×1、その他20～45ft組み合わせ
積載可能スワップボディ：クラスA（12.2m×1、13.6m×1）、クラスB（30ft×2）、クラスC（7.15m×3,7.45m×2,7.82m×2）
　ドイツの貨車レンタル・輸送会社VTG（所有者コードVTG）または同社のスイス子会社VTG Schweiz（所有者コードVTGCH）所有の積載長が80ftもある全長26m弱の長大なコンテナ積載対応2軸ボギー平車で、積車最高速度は120km/hである。AAECからのリース車輌である。外観構造および寸法はAAEC所有車と同一である。

MT 80'（側梁魚腹部縦補強15本、緊締金具-□-2組＋□15組）


37 80 4576 193-9 TEN D-MT Sggnss（緊締金具：前後可動式2組＋15組）	撮影：掘井純一 2019.6.1 Dresden Neustadt（ドイツ）

コンテナ　左：HLXU627735[5]45G1　HAPAG LLOYD A.G（ドイツ）の40ftドライコンテナ
　　　　　右：HLXU862091[0]45G1　HAPAG LLOYD A.G（ドイツ）の40ftドライコンテナ

■国-所有者 ドイツ MT　　　　　　　　 ■相互運用性 37

■形式番号 4576　撮影済番号077…193（2輌）

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Sahlmmps、Saghmmns、Shimms、Shimmns、Sahimmms、Sins、Siins、Sgs、Sgns、Sgnss、Sgkkms、Sgkkmss、Sgmnss、
Sgmmns、Sgjs、Sgjmmss、Sggns、Sggnss、Sdkmss、Sdgmns、Sdgkms、Sggrs、Sggrss、Sggmrs、Sggmrss、Sdggmrs、
Sdggmrss、Sggrrss、Sffggmrrss