| Sgkkmss ドイツ | |
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| S 2軸ボギー特殊平貨車 g 合計積載長さ60ft以下のコンテナ積載対応 kk 40t≦最大荷重＜50t m 15m≦積載長＜18m ss 積車最高速度120Km/h |
■Sgkkmss 最大荷重および積載長がカテゴリーの定義未満（40トン以上50トン未満、15m未満）で、合計積載長さ60ft以下で、積車最高速度120km/hのコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。 形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると455が割り当てられている。ドイツのSgkkmss形は形式番号4553が確認されている。 2021.1.28作成 |
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| 31 80 4523 240-8 RIV D-DB Sgkkmss 698.1（緊締金具：8組） | 撮影：佐藤浩樹 2011.6.15 Gremberg（ドイツ） |
| コンテナ等 CLXU450013[0]LEG1 AMPLE HARVEST CONTAINER FUND SPC（ケイマン諸島）の45ftドライコンテナ |
| ■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 31 | ■形式番号 4523 撮影済番号240（1輌） |
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S （100km/h） 荷重46.5t（A 軸重16t～C 軸重20t） SS（120km/h） 荷重31.5t（A 軸重16t～C 軸重20t） 自重17.50t 全長19.13m 積載長15.89m BC間距離13.49m 床面高さ1.175m（低床部0.845m） 台車：小口径車輪2軸ボギー台車 コンテナ緊締金具配置（8組）：▲ □ □ □ □ □ □ ▲ （▲固定式 □ヒンジ式 －□2－前後可動ヒンジ式2ポジション △前後方向ヒンジ式 ★セミトレーラーキングピン用カプラー） 積載可能コンテナ：20～26ft×2、30～31ft×1、40～45ft×1 積載可能スワップボディ：クラスA（12.2～13.6m）×1、クラスB（30ft）×1、クラスC（7.15m,7.45m,7.82m）×2 ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO（所有者コードDB ）所有の合計積載長さは60ft以下で、大荷重および積載長がカテゴリーの定義未満（40トン以上50トン未満、15m未満）で、合計積載長さ60ft以下のコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。 本形式は高さ3.18m・長さ7.82mのジャンボスワップボディー輸送用として1998年に4522 000～199の200輌が製造されたSgkkms 698形の増備形式で、ブレーキ装置を改良し積車最高速度120km/hのSgkkmss 698.1形として2001，2003年に4523 200～339の140輌が製造された。ブレーキ装置以外の外観構造および寸法はSgkkms 698形と同一である。 |