| Sgns オーストリア | |
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| S 2軸ボギー特殊平貨車 g 合計積載長さ60ft以下のコンテナ積載対応 n 最大荷重>60t s 積車最高速度100Km/h |
■Sgns 最大荷重がカテゴリーの定義を超え(60トンを超え)る合計積載長さ60ft以下のコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。 形式番号(Technical characteristics )の上3桁は写真から判断すると454,455が割り当てられている。オーストリアのSgns形は形式番号4557が確認されている。 ●ÖBB、RCW、RCの関係 オーストリア連邦鉄道Österreichische Bundesbahnenは1992年に政府系公社から国有の特殊会社に転換後、2005年に旅客・貨物・施設2社・ITおよび労務の5社に分割され、これら5社の持ち株会社としてÖBBホールディング会社の組織となった。貨物部門はRail Cargo Austria AGとなった。さらにRail CargoグループとしてはRail Cargo Austriaで運用する貨車の保有・管理会社としてRail Cargo Wagonが設立され、全車Rail Cargo Austria AGへリースされている。以上のことから、貨車の所有者標記にはÖBBまたはRCWのどちらかが標記されているが、所有はRail Cargo Wagon(所有者コードRCW)であり、運用はRail Cargo Austriaとなる。 2020.12.27作成 2024.2.20更新 |
| タイプ60'-SF8-14(側梁魚腹部縦補強8本、緊締金具□14組) |
| RCW Sgns タイプ60'-SF8-14 |
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| 31 81 4553 007-3 RIV A-RCW Sgns | 撮影:福田孝行 2025.6.7 Wels Hbf(オーストリア) |
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コンテナ 左:RIZA000038[4]3MNL 右:RIZA000078[5]3MNL Richler Transport- und Handelgesellschaft m.b.H.30ft(オーストリア)の傾斜排出式バルクコンテナ |
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S (100km/h)荷重44.0t(A 軸重16t)~62.0t(C 軸重20t)~70.0t(D 軸重22.5t)★★(指定線区120km/h) 120(120km/h)荷重00.0t(A~D) 自重20.00t 全長19.74m 積載長 不明 BC間距離14.20m 床面高さ1.153m 台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm) コンテナ緊締金具配置(14組):□ □ □ □□ □ □□ □ □□ □ □ □ (▲固定式 □ヒンジ式 -□2-前後可動ヒンジ式2ポジション △前後方向ヒンジ式 ★セミトレーラーキングピン用カプラー) 積載可能コンテナ:20ft×3、30ft×2、40~45ft×1、~26ft×2、30ft×1+20~26ft×1、40ft×1+20ft×1 積載可能スワップボディ:クラスA(12.2~13.6m)×1、クラスB(30ft)×2、クラスC(7.15m,7.45m,7.82m)×2、 クラスB×1+クラスC×1 オーストリアの貨車レンタル会社Rail Cargo Wagon(所有者コードRCW)(旧ÖBB) 所有の最大荷重71トンの2軸ボギーコンテナ車で、コンテナ合計積載長さは60ft以下である。 車体=台枠で、台枠は魚腹状の側梁を有する枕梁間中梁なし構造である。側梁には片側8本の縦補強が設けられ、上部に耳が付けられヒンジ式緊締装置を反転したときのストッパーとしている。側梁側上面にはヒンジ式のISOコンテナ緊締装置(ツイストしない)が14組設けられている。わが国の100系コンテナ車と同様の長さで、類似した外観である。 |
| タイプ60'-F10-14(側梁魚腹部縦補強10本、緊締金具□14組) |
| AAEC Sgns S102形 |
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| 33 81 4557 053-1 RIV A-AAEC Sgns 102 | 撮影:福田孝行 2019.5.21 Kufstein(オーストリア) |
| コンテナ WABU271574[0]EMKD HOYER GMBH (ドイツ)の26ftタンクコンテナ 積荷:酢酸ブチル(国連番号1123) | |
| ■国-所有者 オーストリア AAEC ■相互運用性 33 | ■形式番号 4557 撮影済番号045…053(1両) |
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S (100km/h)荷重44.0t(A 軸重16t)~62.0t(C 軸重20t)~70.0t(D 軸重22.5t)★★(指定線区120km/h) 120(120km/h)荷重00.0t(A~D) 自重20.00t 全長19.64m 積載長 不明 BC間距離14.20m 床面高さ1.155m 台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm) コンテナ緊締金具配置(14組):□ □ □ □□ □ □□ □ □□ □ □ □ (▲固定式 □ヒンジ式 -□2-前後可動ヒンジ式2ポジション △前後方向ヒンジ式 ★セミトレーラーキングピン用カプラー) 積載可能コンテナ:20ft×3、30ft×2、40~45ft×1、~26ft×2、30ft×1+20~26ft×1、40ft×1+20ft×1 積載可能スワップボディ:クラスA(12.2~13.6m)×1、クラスB(30ft)×2、クラスC(7.15m,7.45m,7.82m)×2、 クラスB×1+クラスC×1 オーストリアで登録された欧州有数の貨車レンタル会社 Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo(所有者コードAAEC)所有の最大荷重70トンの2軸ボギーコンテナ車で、コンテナ合計積載長さは60ft以下である。AAECでの形式はSgns S102形である。 車体=台枠で、台枠は魚腹状の側梁を有する枕梁間中梁なし構造、側梁には片側10本の縦補強が設けられている。ヒンジ式のISOコンテナ緊締装置(ツイストしない)が14組設けられている。わが国の100系コンテナ車と同様の長さで、類似した外観である。 |
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