Sgns ハンガリー
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Sgns　→　ルーマニア、ハンガリー、スウェーデン、スロベニア、ドイツ（AAEC）、ドイツ、オーストリア、スイス、ベルギー
ハンガリー　→　Sgns
S　2軸ボギー特殊平貨車
g　合計積載長さ60ft以下のコンテナ積載対応
n　最大荷重＞60t
s　積車最高速度100Km/h		 ■Sgns
　最大荷重がカテゴリーの定義を超え（60トンを超え）る合計積載長さ60ft以下のコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。
　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると454，455が割り当てられている。ハンガリーのSgns形は形式番号4556が確認されている。なお、ハンガリーの国コードは55であるが、ハンガリーとオーストリアに路線を持つGyor-Sopron-Ebenfurthi鉄道のコード43を持つ所有者も存在する。
　　　2020.11.11作成　2025.4.1更新
GYC所有車
タイプ60'-SF8-14（側梁魚腹部縦補強8本、緊締金具□14組）
31 43 4556 001-0 RIV H-GYC Sgns  撮影：佐藤浩樹 2019.8.16 Kelenföld（ハンガリー）
コンテナ　左：BUKU467705[0]3MBG　BULKTAINER RENTAL AND FINANCE LTD（イギリス） の30ftドライコンテナ
　　　　　右：RICU226309[6]2MKD　RINNEN GMBH＆CO KG（ドイツ）の20ftタンクコンテナ
■国-所有者 ハンガリー GYC　　　　　■相互運用性 31 ■形式番号 4556　撮影済番号001…023（5輌）
S（100km/h）荷重44.8t（A 軸重16t）～62.8t（C 軸重20t）～70.8t（D 軸重22.5t）
自重19.20t　全長19.74m　積載長 不明　BC間距離14.20m　床面高さ1.155m　
台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm）　最高速度　積車100km/h　空車120km/h
コンテナ緊締金具配置（14組）：□　□　□　　　□□　　□　　□□　　□　　□□　　　　□　□　□
　（▲固定式　□ヒンジ式　－□2－前後可動ヒンジ式2ポジション　△前後方向ヒンジ式　★セミトレーラーキングピン用カプラー）
積載可能コンテナ：20ft×3、30ft×2、40～45ft×1、～26ft×2、30ft×1＋20～26ft×1、40ft×1＋20ft×1
積載可能スワップボディ：クラスA（12.2～13.6m）×1、クラスB（30ft）×2、クラスC（7.15m,7.45m,7.82m）×2、
　　　　　　　　　　　　クラスB×1＋クラスC×1
　ハンガリー鉄道貨物輸送会社GYSEV CARGO（所有者コードGYC）所有の最大荷重が60トンを超える合計積載長さ60ft以下のコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。
　車体=台枠で、台枠は魚腹状の側梁を有する枕梁間中梁なし構造で、側梁には片側8本の縦補強が設けられている。ヒンジ式のISOコンテナ緊締装置（ツイストしない）が14組設けられている。わが国の100系コンテナ車と同様の長さで、類似した外観である。
GATXA所有車
タイプ60'-SF6-14（側梁魚腹部縦補強6本、緊締金具□14組）
31 55 4556 283-9 RIV H-GATXA Sgns 撮影：福田孝行 2024.6.7_Porz(Rhein)（ドイツ）
コンテナ　左：MOCO002051[4]　Montan Speditions Ges.m.b.H.（オーストリア）の30ft無蓋コンテナ
　　　　　右：MOCD002268[8]　Montan Speditions Ges.m.b.H.（オーストリア）の30ft無蓋コンテナ
■国-所有者 ハンガリー GYC　　　　　■相互運用性 31 ■形式番号 4556　撮影済番号001…023（5輌）
S（100km/h）荷重44.8t（A 軸重16t）～62.8t（C 軸重20t）～70.8t（D 軸重22.5t）
自重19.18t　全長19.74m　積載長 不明　BC間距離14.20m　床面高さ1.155m　
台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm）　最高速度　積車100km/h　空車120km/h
コンテナ緊締金具配置（14組）：□　□　□　　　□□　　□　　□□　　□　　□□　　　　□　□　□
　（▲固定式　□ヒンジ式　－□2－前後可動ヒンジ式2ポジション　△前後方向ヒンジ式　★セミトレーラーキングピン用カプラー）
積載可能コンテナ：20ft×3、30ft×2、40～45ft×1、～26ft×2、30ft×1＋20～26ft×1、40ft×1＋20ft×1
積載可能スワップボディ：クラスA（12.2～13.6m）×1、クラスB（30ft）×2、クラスC（7.15m,7.45m,7.82m）×2、
　　　　　　　　　　　　クラスB×1＋クラスC×1
　ハンガリーで登録された世界的な貨車レンタル会社GATXのオースリア法人であるGATX Rail Austria（所有者コードGATXA）所有の最大荷重が60トンを超える合計積載長さ60ft以下のコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。
　車体=台枠で、台枠は魚腹状の側梁を有する枕梁間中梁なし構造で、側梁には片側6本の縦補強が設けられている。ヒンジ式のISOコンテナ緊締装置（ツイストしない）が14組設けられている。わが国の100系コンテナ車と同様の長さで、類似した外観である。
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