| Sgmmns オーストリア | |
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| S 2軸ボギー特殊平貨車 g 合計積載長さ60ft以下のコンテナ積載対応 mm 積載長＜15m n 最大荷重＞60t s 積車最高速度100Km/h |
■Sgmmns 積載長がカテゴリーの定義未満（15m未満）、最大荷重がカテゴリーの定義を超え（60トンを超え）、合計積載長さ60ft以下（mmが適応されるため実際には15m以下）のコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。 形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると450が割り当てられている。オーストリアのSgmmns形は形式番号4505が確認されている。 ●ÖBB、RCW、RCの関係 オーストリア連邦鉄道Österreichische Bundesbahnenは1992年に政府系公社から国有の特殊会社に転換後、2005年に旅客・貨物・施設2社・ITおよび労務の5社に分割され、これら5社の持ち株会社としてÖBBホールディング会社の組織となった。貨物部門はRail Cargo Austria AGとなった。さらにRail CargoグループとしてはRail Cargo Austriaで運用する貨車の保有・管理会社としてRail Cargo Wagonが設立され、全車Rail Cargo Austria AGへリースされている。以上のことから、貨車の所有者標記にはÖBBまたはRCWのどちらかが標記されているが、所有はRail Cargo Wagon（所有者コードRCW）であり、運用はRail Cargo Austriaとなる。 2021.2.12作成 |
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| 31 81 4505 000-7 TEN A-RCW Sgmmns（緊締金具：6組） | 撮影：掘井純一 2019.6.4 Messe Munchen（ドイツ） |
| コンテナ等 INFU780000[9] INNOFREIGHT SPEDITIONS GMBH（オーストリア）の20ftオープントップコンテナ |
| ■国-所有者 オーストリア RCW ■相互運用性 31 | ■形式番号 4505 撮影済番号000（1輌） |
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S（100km/h）荷重47.5t（A 軸重16t）～63.5t（C 軸重20t）～73.5t（D 軸重22.5t）★★★（指定線区120km/h） 自重16.50t 全長13.69m 積載長 不明 BC間距離 不明 床面高さ1.155m 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） コンテナ緊締金具配置（8組）：□ □ □□ □ □ （▲固定式 □ヒンジ式 －□2－前後可動ヒンジ式2ポジション △前後方向ヒンジ式 ★セミトレーラーキングピン用カプラー） 積載可能コンテナ：20ft×2 オーストリアの貨車レンタル会社Rail Cargo Wagon（所有者コードRCW）所有の積載長がカテゴリーの定義未満（15m未満）、最大荷重がカテゴリーの定義を超え（60トンを超え）、合計積載長さ60ft以下で、積車最高速度120km/hのコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。 本車輌はRail Cargo Groupが開発したTransANTと呼ぶ次世代貨車で、最高の冷間成形特性と優れた溶接性を備えた高強度のalform鋼を側梁と中梁に用い、これらを複雑な一体トラス構造をした軽量貨車である。ラインナップとして70～33ftの7種類の長さのモジュールが計画され、これに高側無蓋車、ホッパ車、材木車、有蓋車の上部車体を取り付けて貨車とする構造である。 2019年にミュンヘンで開催されたトランスポ・ロジ展では、70ftの81 81 3552 001-8 TEN A-RCW Rilnsと共に40ftの本形式が展示された。 資料 https://www.railcargo.com/de/leistungen/wagenladungen/equipment/gueterwagen/transant |
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