Sgmms ブルガリア
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S　2軸ボギー特殊平貨車 g　合計積載長さ60ft以下のコンテナ積載対応 mm　積載長＜15m s　積車最高速度100Km/h	■Sgmms 　積載長がカテゴリーの定義未満（15m未満）、合計積載長さ60ft以下（mmが適応されるため実際には15m以下）のコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。 　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると450が割り当てられている。 ハンガリーのSgmms形は形式番号4507が確認されている。 　　　2025.4.6作成

DEPOL所有車

タイプ40'-SFs0-?（側梁魚腹部縦補強0本、緊締金具不明）

33 52 4507 016-4 RIV BG-DEPOL Sgmms（車端車）	撮影：福田孝行 2024.6.4 Schönefeld(bei Berlin)（スイス）

33 52 4507 029-7 RIV BG-DEPOL Sgmms（中間車）	撮影：福田孝行 2024.6.4 Schönefeld(bei Berlin)（スイス）

33 52 4507 051-5 RIV BG-DEPOL Sgmms（中央車）	撮影：福田孝行 2024.6.4 Schönefeld(bei Berlin)（スイス）

■国-所有者 ブルガリア DEPOL　　　　■相互運用性 33

■形式番号 4507　撮影済番号003…075（27輌）

S　 （100km/h）荷重44.0t（A 軸重16t）～60.0t（C 軸重20t） 自重20.00t　全長14.04m　積載長12.80m　BC間距離8.82m　床面高さ1.175m　 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 妻：あおり戸　　側柵柱：転倒式5～6組（元6組）　妻柵柱：無し 　ブルガリアで登録されたポーランドの鉄道貨物輸送および貨車と機関車のレンタルを行う会社Przedsiębiorstwo Obrotu Surowcami Wtórnymi DEPOL Sp. z o.o.（DEPOL）所有の積載長がカテゴリーの定義未満（15m未満）、合計積載長さ60ft以下で、積車最高速度120km/hのコンテナ積載対応2軸ボギー平車である。 　台枠は、側梁を台車の上部が隠れるように魚腹形とした、第二次世界大戦前からドイツ等で使われた代表的な長物車（大物車）の構造である。床板は木製で、側枠・端梁・枕梁間に埋め込まれ台枠上面高さを面一となっている。荷摺は設けられていないと推測される。妻には渡り板となる背の低いあおり戸が設けられている。柵柱は側梁側面に転倒式が6組装備されて、側梁側面には5組のフックが設けられている。 　2024年6月4日 Schönefeld(bei Berlin) で撮影した本形式27輌編成の列車は、レール輸送9輌編成の3ユニットの回送列車で、1ユニットは両端車1輌＋中間車3輌＋中央車1輌＋中間車3輌＋両端車1輌からなり、ユニット長126.36mであるため、120m長さのロングレール輸送用と推測される。

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