Shimmns　ハンガリー

Shimmns ハンガリー
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S　2軸ボギー特殊平貨車 h　鉄鋼コイル横向き積載用 i　可動カバーおよび固定妻板付 mm　積載長＜15m n　最大荷重＞60t s　積車最高速度100Km/h	■Shimmns 　最大荷重がカテゴリーの定義を超え（60トンを超え）、積載長がカテゴリーの定義未満（15m未満）で、可動カバーおよび固定妻板付のコイル横向き積載用2軸ボギー平車である。積載するコイルは雨濡れを嫌う冷間圧延鋼板コイルおよびアルミニウム冷間圧延板コイル（コイル設置面布引ゴム板取付の車輌に限る）（以下「冷延コイル」という）である。　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると466～477が割り当てられている。ハンガリーのShimmns形は形式番号4668，4777が確認されている。　　　2020.8.19作成

31 55 4668 306-3 RIV H-RCH Shimmns

撮影：佐藤浩樹 2019.8.14 Kelenföld（ハンガリー）

■国-所有者 ハンガリー RCH　　　　　■相互運用性 31

■形式番号 4668　撮影済番号306…310（3輌）

31 55 4777 055-4 RIV H-RCH Shimmns

撮影：佐藤浩樹 2019.8.17 Kelenföld（ハンガリー）

■国-所有者 ハンガリー RCH　　　　　■相互運用性 31

■形式番号 4777　撮影済番号055…219（6輌）

4668 306　 S 　（100km/h）荷重37.1t（A 軸重16t）～56.9t（C4 軸重20t）～66.9t（D4 軸重22.5t）★★（指定線区120km/h）
　　　　　　120（120km/h）荷重00.0t（A～D4）　　自重23.05t
4777 055　 S 　（100km/h）荷重37.8t（A 軸重16t）～57.6t（C4 軸重20t）～67.6t（D4 軸重22.5t）★★（指定線区120km/h）
　　　　　　120（120km/h）荷重00.0t（A～D4）　　自重22.34t
全長12.04m　積載長不明　BC間距離7.00m　　台車：板側枠板ばね（両抱式）台車（車輪径920mm）
　オーストリアの鉄道貨物輸送会社であるRail Cargoのハンガリー子会社Rail Cargo Hungaria（所有者コードRCH ）所有の最大荷重が67トンに達する可動カバーおよび固定妻板付冷延コイル輸送用2軸ボギー平車である。本グループは車体にAXbenetと標記され塗色がRCHの赤色ではなく青色であることなどから、スロバキアの貨車レンタル会社Axbenet（所有者コードAXBSK）からRCHへリースされていると推測される。
　車体は上部を台形とした断面形状の固定妻板と3分割されたスライド式カバーから構成され、それぞれのカバーは側梁外側に設けたレール上をスライドする構造である。3つのカバーは断面が大・中・小と段階的に小さくなり入れ子式に開き、全開時にカバー全長の約3分の2が開放する。妻板の大きさも片側は大断面カバーに合わせて大きく、反対側は小断面カバーに合わせて小さいものとなっている。カバー内部の台枠上には冷延コイル荷台が設けられている。積載可能な冷延コイル個数は資料や写真が無く不明であるが、車長から推測すると5個と考えられる。台枠は側梁中央部を魚腹形とした構造である。

31 55 4777 016-6 RIV H-RCH Shimmns

撮影：佐藤浩樹 2019.8.17 Kelenföld（ハンガリー）

■国-所有者 ハンガリー RCH　　　　　■相互運用性 31

■形式番号 4777　撮影済番号005…029（7輌）

S 　（100km/h）荷重36.6t（A 軸重16t）～57.4t（C4 軸重20t）～66.4t（D4 軸重22.5t）★★（指定線区120km/h）
120（120km/h）荷重00.0t（A～D4）
自重24.60t　全長12.24m　積載長10.8m　BC間距離7.00m　　台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm）
　オーストリアの鉄道貨物輸送会社であるRail Cargoのハンガリー子会社Rail Cargo Hungaria（所有者コードRCH ）所有の最大荷重が67トンに達する可動カバーおよび固定妻板付冷延コイル輸送用2軸ボギー平車である。本グループは最大荷重と自重を除く外観構造および寸法がShimmsハンガリーで紹介した31 55 4770 014-8 RIV H-RCH Shimmsと同一となっている。許容軸重の相違でにより2形式に分けたと推測される。
　車体は上記4777形005…219（撮影済番号）と同一である。台枠は側梁を台車の上部が隠れるように魚腹形とした構造で、側梁側面には黄色で塗られた6組の大きなフックが設けられている。

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