Smmps チェコ
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S　2軸ボギー特殊平貨車 mm　積載長＜15m P　側面無し s　積車最高速度100Km/h	■Smmps 　積載長がカテゴリーの定義未満（15m未満）で、積車最高速度100km/hの特殊タイプの側面が無い2軸ボギー平車である。車体側面無しを表す記号pが形式記号に付与されているが、カテゴリーSの定義では側面付とは規定されておらず、何故わざわざpを設けたのか理解に苦しむ。このため、側面無しのSmmsとSmmpsの外観構造は類似していて、国により律儀にpを付加するか否かを決めているような気がする。 　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると472が割り当てられている。チェコのSmmps形は形式番号4728が確認されている。 　　　2020.7.15作成

31 54 4728 038-1 RIV CZ-ČDC Smmps 438.6

撮影：佐藤浩樹 2015.5.22 Gremberg操車場（ドイツ）

■国-所有者 チェコ ČDC　　　　　　　■相互運用性 31

■形式番号 4728　撮影済番号006…038（2輌）

S 　（100km/h）荷重40.5t（A 軸重16t）～56.0t（C 軸重20t） 120（120km/h）荷重00.0t（A～D） 自重23.55t　床面積43.4m2　全長15.24m　積載長14.0m　BC間距離9.40m　床面高さ 不明 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 妻：なし　　側柵柱：差込式6組 　妻柵柱：差込式2組 　チェコ鉄道貨物輸送会社ČD Cargo（所有者コードČDC）所有の重量品運搬用の2軸ボギー平車であり、積載長が15m未満の14mであるため、形式記号にmmが付与されている。ČDCの形式は5-438.6形で2000～2001年に4728 000～049の50輌がにて新製された。 　台枠は側梁を台車の上部が隠れるように魚腹形とした、第二次世界大戦前からドイツ等で使われた代表的な長物車（大物車）の外観をしている。魚腹部には丸穴が2個と角穴が1つ空けられている。床板は厚さ70mmの木製で、荷摺は設けられていない。柵柱は側梁上面左右端に差込式が8組と端梁に2組設けられている。側梁側面にには大きなフックが台枠中央上部に向かい合うように4組設けられ、半円状の小さなフックが10組装備されている。

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