| Smmns スウェーデン | |
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| S 2軸ボギー特殊平貨車 mm 積載長＜15m n 最大荷重＞60t s 積車最高速度100Km/h |
■Smms 積載長がカテゴリーの定義未満（15m未満）で、最大荷重がカテゴリーの定義を超え（60トンを超え）、積車最高速度が100km/hの特殊タイプの2軸ボギー平車である。 形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると461が割り当てられている。 スウェーデンのSmmns形は形式番号4614が確認されている。 2020.7.10作成 |
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| 35 74 4614 154-5 RIV SJ Smmns | 撮影：佐藤浩樹 2013.8.12 Luleå（スウェーデン） |
| ■国-所有者 スウェーデン SJ ■相互運用性 35 | ■形式番号 4614 撮影済番号154…155（2輌） |
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S（100km/h）荷重45.0t（軸重16t）～61.0t（軸重20t） 自重19.00t 全長13.6m 積載長12.2m BC間距離8.60m 床面高さ 不明 台車：板側枠板ばね式（両抱式）台車（車輪径920mm） 妻：あおり戸 側柵柱：差込式ポケット6組 妻柵柱：差込式2組 旧スエーデン国鉄Statens Järnvägar（SJ）所有の2軸ボギー平車である。スエーデン国鉄Statens Järnvägarは2001年に7部門の国有会社に分割され、旅客会社はSJ ABに、貨物会社はGreen Cargo ABとなった。撮影された2013年時点ではGreen Cargo所有となっているはずだが、現車の検査日付は15.01.99と1999年となっていることから、所有者名SJのままで2013時点では既に長期留置されていたと推測される。 台枠は、中梁を魚腹形とした平台枠で。床板の材質は不明で、床上には木製で、床上にはレールや様々な金具が設けられている。柵柱は側梁側面に差込式が6組、妻面に2組装備されている。側梁側面には9組のロープ掛けが、14組の半円状のフックが設けられている。 |
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