Shmmns ベルギー
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S 2軸ボギー特殊平貨車
h 鉄鋼コイル横向き積載用
mm 積載長<15m
n 最大荷重>60t
s 積車最高速度100Km/h
■Shmmns
 積載長がカテゴリーの定義未満(15m未満)および最大荷重がカテゴリーの定義を超え(60トン以上)で、積車最高速度100km/hのコイル横向き積載用2軸ボギー平車である。積載するコイルは雨濡れを許容する熱間圧延鋼板コイルおよび耐候性鋼板コイル(以下「熱延コイル」という)である。
 形式番号(Technical characteristics )の上3桁は写真から判断すると476~478が割り当てられている。ベルギーのShmmns形は形式番号4766,4789が確認されている。
●B、BLX、LNSの関係
 旧ベルギー国鉄は1926年設立の国有企業で、1992年政府全株所有の会社組織に以降、さらに2005年に上限分離が行われ持株会社のANCB-Holdingのもと、施設管理のインフラベル(Infrabel)と旅客・貨物運行のベルギー国鉄(SNCB)に再編された。貨物部門は2011に民間企業SNCB Logisticsとして独立し、2015年ベルギー貨物鉄道会社B Logistics(所有者コードBLX)に改称され、さらに2017年ベルギー貨物鉄道会社Lineas(所有者コードLNS)に改称された。
 また、2020年にベルギーの鉄道貨物輸送会社INTERFERRYBOATS(所有者コードIBF)(旧TRWBE)がLineas Groupの一員となりLineas Intermodalに改称されている。
   2020.7.26作成
31 88 4766 193-7 RIV B Shmmns 撮影:佐藤浩樹 2012.6.14 Köln West(ドイツ)
国-所有者 ベルギー          ■相互運用性 31 ■形式番号 4766 撮影済番号193…356(2輌)
S(100km/h)荷重 41.5t(A 軸重16t)~61.5t(C4 軸重20t)
自重18.50t 全長12.04m 積載長 不明 BC間距離7.00m  台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm)
熱延コイル積載数:最大5個
 ベルギー国鉄所有の熱延コイル輸送用の2軸ボギー平車である。
 台枠は側梁を魚腹形とした強固な構造で、両端に背の低い妻板が設けられている。台枠上にはコイルを5個積載できる両端2個・中間4個の受台が設けられ、受台上部にはコイルの横方向を固定するコイル左右固定装置付が設けられている。受台の間隔は非均等で、積載可能なコイル径は中央が一番大きく、両端が2番目の大きさ、その間が一番小さい。
31 88 4789 159-1 RIV B Shmmns 撮影:佐藤浩樹 2014.5.11 Köln Süd(ドイツ)
31 88 4789 208-6 RIV B-BLX Shmmns 撮影:福田孝行 2019.5.26 Köln West(ドイツ)
31 88 4789 424-9 RIV B-LNS Shmmns 撮影:福田孝行 2019.5.26 Köln West(ドイツ)
国-所有者 ベルギー B・BLX・LNS  ■相互運用性 31 ■形式番号 4789 撮影済番号002…464(17輌)
S  (100km/h)荷重42.3t(A 軸重16t)~61.8t(C4 軸重20t)~69.8t(D4 軸重22.5t)
120(120km/h)荷重00.0t(A~D4)
自重19.65~20.18t 全長12.50m 積載長 不明 BC間距離7.46m  台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm)
熱延コイル積載数:最大5個(1,3,5番:最小径-最大径1,000-2,400mm 最大積載重量40.0t 2,4番:800-2.200mm 20.0t)
 ベルギー国鉄、ベルギーの鉄道貨物輸送会社B Logistics(所有者コードBLX)、ベルギーの鉄道貨物輸送会社Lineas Group SA/NV(所有者コードLNS)所有の熱延コイル輸送用の2軸ボギー平車である。
 基本構造は4766形と同様であるが、相違点として、①全長およびBC間距離が0.46m長いこと、②側梁の補強、③コイル受台の下半分が隠れるように台枠周囲に鋼板が設けられたこと、コイル左右固定装置付が設けられていないことである。
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