タキ７０００形７０００

　タキ７０００は初めての３５トン積四塩化炭素専用車として昭和３３年１０月日車支店で製作された。

　我国の四塩化炭素専用車は昭和３３年２月にタム５６００形、同年６月にタキ６１００形が製作されたがいずれも他形式からの改造車であった。
　これに続いて製作された本形式は初の新製車かつ３５トン車であった。タンク体に見えるリベット

はタンク材質にステンレスクラッド鋼を使用したため波除板の取付を溶接でなく鋲接としたためである。また安全弁の下部は除湿筒と一体になっている。

　所有者は日本曹達ＫＫ・常備駅は二本木であった。主にフロン原料の輸送に充当されていたようで淀川や三保に姿を見せていたが、平成４年８月に廃車となった。