タキ４０００形１４００７

　タキ１４００７は昭和３７年９月日車支店で１４００７〜１４０２８の２２両ロットとして製作された。

　東北鉱化工業ＫＫ所有では初の私有貨車で、富士重製の１４０３３〜１４０５４と競作された。同社は松尾鉱山の硫黄・黄鉄鉱から硫酸を製造していたが、昭和４７年に閉鎖された。常備駅の東八幡

平は松尾鉱業鉄道の基点で、鉄道ファンにはクモハ２０がいた鉄道と言った方が通りが良いだろう。

　落成時の所有者は東北鉱化工業ＫＫ・常備駅は東八幡平であった。閉山と鉄道の廃止で昭和４８年７月に三井物産ＫＫ所有に移籍し日立駅常備となった。昭和５８年１２月に廃車となった。

●関連形式　タキ４０００形１４０４６　同時に競作されたロットで、昭和３７年１０月富士重製。