タキ４０００形１４０３２
私有貨車
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タキ４０００形１４０３２ |
私有貨車 |
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形式 |
番号 |
ページ |
●積荷 |
■入口 |
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タキ１４０３２は昭和３７年７月三菱製で、１４０３０〜１４０３２の３両ロットであった。 本形式の三菱製は台枠が短かいのが特徴だが、その影響でＢＣ間距離が６ｍ未満となり、台車が第一次改造の対象となりＴＲ４１Ｄとなったため、見分けるのは容易である。 |
容積も１９．０ｍ３と他社並だが、タンク直径は１，７３０ｍｍと３０ｍｍ太い。これがタンク長さを他社製より約２５０ｍｍ短縮する原資となっている。 落成時の所有者は大日本鉱業ＫＫ・常備駅は八森であった。同社の解散により昭和５３年３月に日本海金属ＫＫ所有・日立駅常備となったが、昭和６３年２月に廃車となった。 |
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| ■主要諸元 製造年 昭和３７年７月 製造所 三菱 設計比重 １．８４ タンク容積 １９．０ｍ３ ●上廻り タンク形態 直円筒（Ｓ１）形ドーム付 |
タンク材質 普通鋼 タンク板厚 胴板９・鏡板１２ｍｍ タンク直径 １，７３０ｍｍ タンク長さ ８，４５０ｍｍ ●荷役方式 荷役方式 上入れ上出し式 |
●下廻り 台枠形式 平形 長さ ９，２００ｍｍ ＢＣ間距離 ５，８００ｍｍ 留置ブレーキ 手 空気ブレーキ ＫＤ２５４形 台車 ＴＲ４１Ｃ→ＴＲ４１Ｄ形 |
【写真４５５】 タキ４０００形１４０３２ 昭和５０年２月１８日 郡山駅にて Ｐ：吉岡心平
この写真は吉岡写真ＣＤ−ＲＯＭ第１３巻に「Ｐ００７６７」として収録されています。