ホキ３１００形３１５９

　ホキ３１５９は３１５８〜３１６７の１０両ロットの一員として昭和３８年１１月東洋工機で製作された。

　日立セメント特有の車体の長い（１０，９００ｍｍ）タイプで、昭和３７年に製作されたホキ３１０３〜３１０７の増備だ。メーカーの東洋は車体の短いタイプも製作しており、構造上の制約ではなさそうだ。外観ではデッキの長さが目立つので、荷役設備の都合だったのだろうか。

　余談だが、ホキ３１００形にある謎の欠番３２４３〜３２６０はこのタイプの増備だったが何故か実現せず、タキ７３００形が製作されている。

　所有者は日立セメントＫＫ・常備駅は日立であった。車体には「日立〜水江町間専用車」と標記され、社名板の下には秩父セメントＫＫ第三者使用・籠原駅臨時常備の札がある。昭和６０年９月に秩父鉄道に移籍のため、車籍除外されている。