タキ１１２００形１１２００

　タキ１１２００形は３５トン積リン酸専用車で、昭和４３〜５３年に６ロット１４両が川崎・新潟・日車で製作された。

　タキ１１２００と１１２０１はその第一ロットで、昭和４３年８月川崎で製作された。

　基本設計は、当時同社が量産していたタキ５７５０形濃硫酸専用車の設計をそのまま流用したもので、なかなか良い思いつきだ。
　タンク体は耐食のため内面は厚さ５ｍｍのゴムでライニングされているが、同社の塩酸タンク車と

同様ドームレス構造のままだ。
　台枠はタキ５７５０形譲りの長さ１０，０００ｍｍの幅狭品だが、本形式は総重量が約５０トンのため、長さは９，２００ｍｍ以上とすれば規程はクリヤーできた筈である・・

　落成時の所有者はラサ工業ＫＫ・常備駅は宮古であった。リン酸事業の集約に伴い、昭和５０年１２月には東北肥料ＫＫ・羽後牛島、昭和５３年２月にサン化学ＫＫ・太郎代、昭和５８年４月にコープケミカルＫＫ・太郎代と変わった。昭和６３年４月に廃車となった。