タキ２１３５０形２１３５０

　タキ２１３５０形は３５トン積塩素酸ソーダ液専用タンク車で、昭和５２〜６２年に富士重で９ロット２５両が誕生した。このうち２１３６９までは新製車だが、２１３７０以降の５両はタキ２１６００形塩素酸ソーダ（粉体）専用車からの改造車である。

　同一荷重・専用種別としては既にタキ２１３００形があったが、耐食物質としてポリエステルライニングを用いていたため、保安度向上の観点から施工不良の恐れのないステンレス製タンク体に変更したものである。

　外観・構造はタキ７７５０形の保安度向上タイプに酷似するが、設計比重が低い分だけタンク直径を大きくしたため、ややずんぐりとしたスタイルとなっている。

　所有者は保土谷化学工業ＫＫ・常備駅は郡山であった。昭和５４年２月〜５６年２月、６３年１月〜平成８年１月には福川駅常備となっていた。平成１２年２月にオルソジクロルベンゼン専用に種別変更され、勿来駅常備となったが、平成１３年９月に廃車となった。

●同一専用種別　タキ２１３００形２１３０２　昭和４６年富士重製で、ＦＲＰライニング車。