タキ８５５０形８５５２

　今回紹介するタキ８５５０形は３０トン積のＰＰＧ（ポリプロピレングリコールの略称）専用車で、昭和３９〜４２年に１０両が製作された。所有者により３グループに大別される。

　タキ８５５２は、昭和３９年４月日車本店製で、三井化学が昭和３９年に７両製作した第一グループに属する。同社は増備車を複数メーカーに分割発注することで知られているが、このグループもタキ８５５０〜５２が日車本店、５３，５４は若松、そして５５，５６は富士重でそれぞれ製作された。これら７両の基本構造・寸法は同一であった。
　設計比重は０．９９、タンク容積は３０．２ｍ３で、タンク材質は積荷の純度保持のためステンレスクラッド鋼を採用した。寸法は直径１，９００ｍｍ

長さ１１，１２０ｍｍで、タンク下半部の周囲にはタキ３９００形に似た温水ジャケット式の加熱装置があり、その周囲には保温のため厚さ９０ｍｍ（ジャケット部は５０ｍｍ）のグラスウール断熱材と薄鋼板製のキセがあった。
　荷役方式は上入れ下出し方式で、車端部にあるＳ字管は、加熱用の温水注入管である。
　台枠は長さ１１，９００ｍｍ、ＢＣ間距離８，６００ｍｍの平台枠で、台車はＴＲ４１Ｃであった。

　所有者は三井化学工業ＫＫ・常備駅は笠寺であった。所有者は昭和４３年１０月に東洋高圧との合併により、三井東圧化学ＫＫとなった。晩年は様々な積荷に転用されていたようである。平成８月１０月に７両揃って廃車となった。

●同一専用種別　タキ８９５０形８９５１　　　昭和４２年日車支店製の３５トン車。
　　　　　　　　　　　タキ１３６００形１３６００　昭和４３年日車支店製で、重保温としたため３０トン車に逆戻り。

　　　　　　　　　　　タキ１８１００形１８１０１　昭和４７年日立製の３５トン車でキセ付３５系、武田薬品工業向。