Sfhimmns オランダ
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S　2軸ボギー特殊平貨車 f　英国入線可能（英仏海峡トンネル走行及び車輌航送） h　鉄鋼コイル横向き積載用 i　可動カバーおよび固定妻板付 mm　積載長＜15m n　最大荷重＞60t s　積車最高速度100Km/h	■Sfhimmns 　最大荷重がカテゴリーの定義を超え（60トンを超え）、積載長がカテゴリーの定義未満（15m未満）で、可動カバーおよび固定妻板付のコイル横向き積載用のイギリスへの運用可能な2軸ボギー平車である。英仏海峡トンネル走行及び車輌航送を可能としている。積載するコイルは雨濡れを嫌う冷間圧延鋼板コイルおよびアルミニウム冷間圧延板コイル（コイル設置面布引ゴム板取付の車輌に限る）（以下「冷延コイル」という）である。 　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると466が割り当てられているが、476，491も少数ながら存在する。オランダのSfhimmns形は形式番号4667が確認されている。 　　　2020.10.21作成

37 84 4667 084-6 TEN-RIV NL-GERS Sfhimmns 732

撮影：佐藤浩樹 2012.6.15 Gremberg操車場（ドイツ）

■国-所有者 オランダ GERS　　　　　　■相互運用性 37

■形式番号 4667　撮影済番号031…184（11輌）

S　 （100km/h）荷重 42.5t（A 軸重16t）～58.5t（C 軸重20t）～68.5t（D4 軸重22.5t）★★★（指定線区120km/h） 120（120km/h）荷重00.0t（A～D4） 自重21.40t　全長12.82m　積載長 不明　BC間距離7.85m　 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 　オランダに本社を置く貨車レンタル会社GE Capital Rail Services GmbH & Co.KG（所有者コードGERS）所有の可動カバーおよび固定妻板付冷延コイル輸送用2軸ボギー平車で、英仏海峡トンネル走行および航送により英国入線可能である。なお、台枠に航送用フック掛けが見当たらないが、航送中どうやって船体に締結していたのであろうか。 　本形式は標準的な蛇腹式カバー付の冷延コイル輸送車に比べ全長が0.8m、BC間距離が0.85m長くなっている。車体は上部を12角形の上半分とした頂部が尖った断面の固定妻板とターポリン製の蛇腹式カバーから構成され、カバーは側梁外側に設けたレール上をスライドし蛇腹状に圧縮しながら開く構造で、全開時には側面の3分の2が開放する。カバー内部の台枠上には冷延コイル荷台が設けられている。台枠は側梁中央部を魚腹形とした構造で、魚腹部には補強用の縦リブが設けられていない。

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