Facs　ドイツ

Facs フランス
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F　特殊無蓋貨車 a　4軸［2軸ボギー］ c　両側同時又は片側選択　高位置重力落下荷卸（荷卸し途中停止可能） s　積車最高速度100Km/h	■Facs 　積車最高速度が100km/hで、両側面又は片側面の高位置から重力落下により荷卸し（途中停止可能）を行う機能を有する2軸ボギー無蓋ホッパ車である。　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると694が割り当てられている。　フランスのFacs形の形式番号は6943が確認されている。 ★c,cc,l,ll,o,oo,p,ppの相違　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 放出高さ　c,l,o,p（top：高位置）：レール面上0.7m以上の高さから放出およびベルトコンベア利用　cc,ll,oo,pp（bottom：低位置）：レール面上0.7m未満の高さから放出（荷卸）放出方式　l,ll,o,oo（bulK：全）：放出を途中で止めることができない　c,cc,p,pp（Controlled：制御）：放出を途中で止めることが可能　　　2023.8.10作成

流し板付側開き式無蓋ホッパ車


33 87 6943 059-0 RIV F-ERSA Facs	撮影：福田孝行　2023.5.14 Hanau Hbf（ドイツ）
■国-所有者フランス ERSA　　　　　　■相互運用性 33	■形式番号 6943　撮影済番号059（1輌）

S　（100km/h）荷重42.3t（A 軸重16t）～58.3t（C 軸重20t）★★（指定線区120km/h）　自重21.70t
120（120km/h）荷重00.0t（A～C）
容積不明　全長14.86m　固定軸距9.82m　　台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm）
ホッパ数：3　荷卸し方式：可変流し板付側開き式（手動操作）　
　スイスに本社を持つ欧州の貨車レンタル会社ERMEWA SA（所有者コードERSA）所有のバラスト輸送・散布用の可変流し板付き側開き式無蓋ホッパ車。
　車体は3つのホッパーに分かれ、それぞれホッパー底部左右の側扉を開け積荷を重力落下させ、左右に設けられたシューター（流し板）から積荷を排出する。側扉はデッキに設けられたレバーの操作により開閉する。レバーは片方のデッキ左右に3本ずつ計6本設けられ、それぞれ左右各3か所計6か所の側扉を個々に開閉することができる。このためレバー操作軸から延長された駆動軸は操作部のある側の側扉を開閉する駆動パイプと、そのパイブの中を通り中央の側扉を開閉する駆動パイプ、さらにパイプの中を通り反対側の側扉を開閉する駆動軸が設けられている。シューター（流し板）は真下方向と斜め横方向の2段階に可変することができ、そのための操作レバーが側梁上部に設けられている。

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F　特殊無蓋貨車 a　4軸［2軸ボギー］ c　両側同時又は片側選択　高位置重力落下荷卸（荷卸し途中停止可能） s　積車最高速度100Km/h	■Facs 　積車最高速度が100km/hで、両側面又は片側面の高位置から重力落下により荷卸し（途中停止可能）を行う機能を有する2軸ボギー無蓋ホッパ車である。　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると694が割り当てられている。　フランスのFacs形の形式番号は6943が確認されている。 ★c,cc,l,ll,o,oo,p,ppの相違　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 放出高さ　c,l,o,p（top：高位置）：レール面上0.7m以上の高さから放出およびベルトコンベア利用　cc,ll,oo,pp（bottom：低位置）：レール面上0.7m未満の高さから放出（荷卸）放出方式　l,ll,o,oo（bulK：全）：放出を途中で止めることができない　c,cc,p,pp（Controlled：制御）：放出を途中で止めることが可能　　　2023.8.10作成