貨車銘板研究室−009

川崎造船所→川崎車輌→川崎重工

昭和24年 川崎車輌 製造 (タサ1700形1799)

昭和25年 川崎車輌 (同和鉱業片上鉄道 ワム500形553)

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2002/4/8 修正

■社名・工場の変遷

明治4年(個)川崎商店創立,明治19年(個)川崎造船所創立
明治29年 設立 川崎造船所(株)
昭和3年 分離設立 川崎車輌(株)
昭和14年 川崎造船所(株)が川崎重工(株)に改称
昭和44年 合併吸収 川崎重工業(株)
※表のように社名変更を重ねたが,原稿では川崎の名称を統一的に使用する

■ 昭和24年 川崎車輌 製造 写真49

■ 昭和25年 川崎車輌 写真50

 銘板研究室-008で紹介した,上段に「製造年」,中段に「川崎車輌」,下段に「製造」を配した銘板も,昭和24年が最後で,昭和25年になると,「製造」の文字が消え,中段に川崎車輌,下段に「製造年」が入った銘板に変化し,社名が川崎重工となるまで使用され続けた。こうして,2枚の銘板を見比べると,その違いは一目瞭然である。また,昭和25年川崎車輌の銘板では,「川崎車輌」の字体が昭和24年の銘板に比べ,太く大きくなっていた。

 「昭和24年川崎車輌製造」の銘板の持ち主は,私の貨車アルバム010で紹介したタサ1700形1799である。この車輌の解説は,こちら参考にして下さい。

 「昭和25年川崎車輌」の主は,同和鉱業片上鉄道トム500形553であるが,形式写真は私の貨車アルバム012で紹介しているので,こちらを参考にして下さい。

川崎の銘板


銘板-008

昭和13年 川崎車輌 製造

チキ1500形1627

銘板-009

昭和24年 川崎車輌 製造

タサ1700形1799

昭和25年 川崎車輌

同和鉱業片上鉄道
(トム500形533)

銘板-010

昭和36年 川崎車輌

タキ2100形12149

銘板-011

昭和46年 川崎重工

タキ6350形6354

銘板-012

昭和57年改造 川崎重工

ホキ5900形5901

銘板-013

平成元年 川崎重工

コキ103形1,175

コキ102形99

 

 

銘板に関連する貨車


album-010

  タサ1700形1799

album-012

  同和鉱業片上鉄道
  トム500形,トラ800形

 

 

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