タキ４２００形４２６４

　タキ４２６４は昭和３９年４月富士重で４２６３〜４２６７の５両ロットとして製作された。

　関東電化の苛性タンク車では初の３５トン車だが、同社では不思議なことに３０トン積のタキ２６００形を富士重で同年２月に９両、９月に５両増備しており、これに挟まれた存在となっている。わざわざ３５トン車を平行して増備した理由は後の

廃車状況から見ると、カセイソーダより低比重の塩酸輸送に臨時専用するためと思われる。

　所有者は関東電化工業ＫＫ・常備駅は渋川であった。４２６３，４２６５，４２６７の３両は塩酸タンク車の事故による緊急点検で不良と判定され昭和４９〜５０年に廃車になったが、残る２両は無事に生き延び本車は昭和６０年６月に廃車となった。