タキ１０１００形１０１１０

　タキ１０１１０は昭和４８年１１月川崎で１０１０９〜１０１１１の３両ロットとして製作された。

　二硫化炭素メーカーで唯一３５トン車を所有していなかった東洋化成が初めて製作したロットである。なお作ったものの相性はやはり悪かったようで、その後の同社増備は再びタキ５１００形に戻り、このロットはその後他社に売却された。

　タンク体は一年前に製作された昭和工業向の前

ロットに酷似するが、時節柄台車にレジンシュー装備のＴＲ４１Ｅを採用したため留置ブレーキは手となった。ただ保安対策が本格化する直前に落成したため、ドーム廻りの配管や各部の手摺などは従来のままである。

　落成時の所有者は東洋化成工業ＫＫ・常備駅は飾磨港であった。昭和５８年９月に安治川口に移動、昭和６２年１２月に同駅常備のまま四国化成工業ＫＫに移籍し平成１８年１２月に廃車された。