タキ１０４５０形１０４６６

　タキ１０４６６は昭和４８年４月日車で孤立ロットとして製作された。

　宇部興産の本形式では２ロット目で、メーカーは富士車から日車に代わった。なお日車製の濃硝酸タンク車は全ての形式を通じて本車が唯一のものである。
　宇部興産の積荷比重は１．４５と他社より低いた

めタンク容積はその分大きく、タンク板厚も胴板１６、鏡板１８ｍｍと各々前ロットより厚くなっている。ただ外観からは殆ど見分けがつかない。

　所有者は宇部興産ＫＫ・常備駅は宇部港であった。昭和４９年８月に減トンされ荷重は３２トンとなった。主に宮浦への輸送に使用されていたが平成１０年１１月に廃車された。