タキ１０１５０形１０１６４

　タキ１０１６５は昭和４３年１２月日車本店製で１０１６３〜１０１６５の３両ロットに属していた。

　三井東圧の塩ビ専用車で、川崎製の１０１６０〜１０１６２と競作された。日車が初めて製作した本形式だが、外観は標準化が進んだ高圧ガスタンク車のため殆ど差異がなく、川崎製の特徴となって

いるタンク受台の吊金具が無いこと位しか相違が見当たらない。

　落成時の所有者は三井東圧化学ＫＫ・常備駅は笠寺であった。昭和４５年８月に日本石油輸送ＫＫ所有となり東高島駅常備となった。昭和５９年８月に廃車となった。