タキ８０００形８０２１

　タキ８０２１は昭和４１年９月三菱で孤立ロットとして製作された。

　所有者の三菱江戸川化学ではホルマリン輸送用としてタム３０５０形１５トン車を多数製作したが、これを３０トン積ボギー車に拡大したのが本ロットである。同社所有のタムは熱絶縁のついたステンレス鋼製タンク体で下出し式荷役装置を装備し、同形式中でも変り種だったが、本ロットはこれ

を忠実に受け継いでいる。

　落成時の所有者は三菱江戸川化学ＫＫ・常備駅は金町であった。昭和４３年９月に南四日市に移動し、昭和４６年１２月に社名は合併で三菱瓦斯化学となった。昭和５１年９月に水島港に移動し、昭和５９年３月には倉敷貨物ターミナルとなった。晩年はキシレンなど芳香族薬品を輸送していたようである。平成１１年１月に廃車となった。