タキ５４５０形５４８２

　タキ５４８２は５４８１と共に昭和４３年５月日車本店で製作された。

　所有者は旭電化で同社の塩素タンク車では昭和４０年三菱製のタム８５００形２両に続き、同社初の２５トン車であった。また従来の日車製タキ５４５０形は台枠長さ９，４００ｍｍと長く、手ブレーキ

を装備していたが、このロットから各社共通の設計に移行し、川崎や富士重製と同じ８，６６０ｍｍの台枠と両側ブレーキ装備に変わっている。

　所有者は旭電化工業ＫＫ・常備駅は須賀であった。昭和４７年頃に知手に移動した。平成３年６月に廃車となった。