タキ２３８００形２３８２９

　タキ２３８２９は平成３年１０月富士重で、２３８２７〜２３８３０の４両ロットとして製作され、日車製の２３８３１〜２３８３３と競作されている。

　新標準タンク車である３８系の一員だが、タンク体は葉巻型のＣ３形異径胴を採用した。外観と構造は一年前に製作された２３８２２〜２３８２６と同

一である。面白いのはジャッキ受で、青函・宇高の航送区間が廃止されたため、従来は正面にあった緊締用チェーンを掛ける穴が無くなっている。

　所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は名古屋南港であった。平成９年３月に郡山に移動し、平成２０年度に廃車となった。