タキ２００００形２００１７

　タキ２００１７は２００１６と一緒に昭和４２年１月汽車東京で製作された。

　昭石のタキ２００００形では３ロット目で、タンク材質は従来の高張力鋼から、３５系で使われている耐候性高張力鋼に変わった。またブレーキ率向上のため、シリンダを従来のＫＤ２５４形からサイズアップしＫＥ３０５とした。写真で空気溜が鋼板溶接

品となっているのはそのためである。

　落成時の所有者は昭和石油ＫＫ・常備駅は浜川崎であった。落成から１１ケ月後の昭和４２年１２月に渡道し、室蘭駅常備となった。昭和４４年１２月に石油埠頭に移動し、昭和５９年８月に同駅常備のまま日本石油輸送ＫＫに移動した。昭和６１年３月に廃車となった。