タキ１１０００形１１０４９

　タキ１１０４９は昭和４１年７月三菱製で、１１０４５〜１１０５１の７両ロットに属していた。

　日石輸送の本形式は５ロットがあるが、メーカーは日車本店・同支店、そして三菱とさまざまである。三菱製は２ロッあり、一年前に製作された１１０２３〜１１０２６の増備であった。
　外観では、寒冷地向の金網製タンク踏板や車両限界のため上部が内側に倒れたタンク手摺など

は日車製と同一だが、Ｆ５ｓ魚腹形異径胴に特有となるリデューサ（絞られている部位）部の保温キセにある補強アングルを省略している点は三菱製だけの特徴である。

　落成時の所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は秋田港であった。駅名は昭和４６年８月に中島埠頭となった。実際には写真のように北海道内で使用され、平成１６年９月に廃車となった。