タキ１０１００形１０１１９

　タキ１０１１９は１０１２０と一緒に昭和５６年１１月川崎宇都宮で製作された。

　外観・構造は昭和５４年２月に同一ユーザー／メーカーが製作した前ロットであるタキ１０１１７〜１０１１８と見分けるのが困難な程似ているが、時節柄更なる走行性能向上を目指し、台車はＴＲ

２２５からＴＲ２１３Ｃに変更されたため、台枠も対応部分が設計変更されている。

　落成時の所有者は四国化成工業ＫＫ・常備駅は坂出港であった。昭和６０年頃に安治川口駅常備となった。平成１０年５月に所有者は日本硫炭工業ＫＫとなっている。