吉岡心平のマーク

タキ18600形18653

私有貨車

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タキ18500形
タキ18700形

 番号
解説

タキ18638
タキ18670

 ページ
索引

特別編1025
特別編1027

積荷
●構造

入口


 タキ18653は昭和52年6月日車製で、18645〜18662の18両ロットの一員である。

 三菱瓦斯化学では、新潟の天然ガスから安価にアンモニアを合成し、各地に販売していたが、この輸送のため多数のタサ4100形を保有していた。ところが昭和52年、保安度向上のため弁装置に緊急遮断弁を追加することになり、既に車齢20年を超えていた車両は新車に代替することになった。 かくして製作されたのが本ロットで、昭和52年3〜12月の9ケ月で18両が製作された。代わりに昭和53年2月付でタサ4105,4107〜411

4,4119〜4129,4131〜4133の23両が廃車となっている。
 外観と構造は、手ブレーキとTR211B−1台車を装備した18630〜18662の5ロット33両からなるグループに属し、標準化の進んだ高圧ガスタンク車のため、細部には変化がない。なお次のロットからは台車がTR216Bに代わっている。

 所有者は三菱瓦斯化学KK・常備駅は新崎であった。生涯を変化無く過ごし、全国各地への液化アンモニア輸送に活躍していたが、平成7年9月に廃車となった。


■主要諸元
製造年   昭和52年6月
製造所   日車
ガス定数  1.86
タンク容積 46.8m3
●上廻り
タンク形態 直円筒(S1)形
タンク材質 高張力鋼(HT60)
タンク板厚 胴板13・鏡板14mm
タンク直径 1,960mm
タンク長さ 15,890mm
熱絶縁   グラスウール厚さ75mm
●荷役方式
荷役方式 マンホール弁式
●下廻り
台枠形式   平形
台枠長さ   16,900mm
BC間距離  13,600mm
留置ブレーキ 手
空気ブレーキ KC203形
台車      TR211B−1形

タキ18600形18653の写真

【写真2026】 タキ18600形18653 平成7年5月6日 新崎駅にて P:吉岡心平


【特別編1026】090529作成R4B、140104R4C。