タキ１４００形１４８４

　タキ１４８４は昭和２９年７月造機で製作された。次番の１４８５は欠番となっているが、本車との関係は不明である。

　当時はカセイソーダ専用車が本形式からタキ２６００・２８００形に分裂した時期で、積荷もタンク周囲に保温材の追加したことで高濃度化が進むが、本車は古い設計で、設計比重は１．３５と低く、このためタンク容積は２２．５ｍ^３と大きい。

　外観・構造は当時のタキ１４００形としては標準的なもので、タンク体の割に小さなドームは、メーカーである造機製の特徴である。写真で判るようにタンク内部には加熱管を装備していた。

　所有者は昭和電工ＫＫ・常備駅は新興から昭和３６年２月に扇町駅常備となった。同社のタム９００形と共にポリプロピレングリコール輸送に使用されていたが、昭和５１年２月に廃車となった。