タキ１８５００形１８５０１

　「サラシ液」と言えば改造車を想い出すが、中には新製された形式もあった。

　タキ１８５００形は３０トン積サラシ液専用車で、昭和４５年４月から５月にかけて、００〜０２が日車支店、０３〜０５が富士重で各３両づつ計６両が製作された。呉羽のサラシ液フリートでは初めての新製車で、当時既に珍しくなった３０トン車である。

　全体の作りはタキ７７５０形カセイソーダ液タンク車に酷似するが、液比重が１．１４と低いため、タンク容積は２６．３ｍ^３と大きくなった。荷役方式は

上出し方式だが、Ｓ字管がないので、外観から受ける印象は大分異なる。
　台枠は当時の日車が賞用した側梁省略台枠で、その長さは１０，３００ｍｍとタキ７７５０形より約１ｍ長くなっている。

　所有者は呉羽化学工業ＫＫ・常備駅は勿来で、西長岡や島田への輸送に使用された。トップナンバーは昭和５４年に事故廃車となり、昭和５７年に０３、昭和６１年に０２、０４が姿を消した。最後まで残った０１、０５が平成５年８月に廃車されたことで形式消滅した。