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タム4900形4902 |
私有貨車 |
形式 |
番号 |
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ページ |
●積荷 |
■入口 |
タム4902は昭和31年10月若松車両で、タム4500形4500から改造された。種車は15トン積ソフトピッチ専用車で、詳細は別項をご覧頂きたいが、4501も同時に4903に改造されている。 外観・構造はタム4500形時代と大差ないが、蒸気加熱管は撤去された。外観的な相違として |
は、液出しを補助する空気管の追加程度である。 落成時の所有者は三井金属鉱業KK・常備駅は大牟田であった。昭和39年12月に東洋紡績KKに移籍し、木津用水駅常備、更に昭和43年5月には十条製紙KK所有・新屋駅常備となった。昭和49年4月に廃車となった。 |
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ロット | 番号 | 製造年 | 製造所 | 旧形式 | 旧番号 | 落成時の所有者 |
1 | 4900 | S2908 | 若松▲ | タム300 | 331 | 三井金属工業KK |
2 | 4901 | S3101 | 若松▲ | タム300 | 332 | 三井金属工業KK |
3 | 4902,4903 | S3110 | 若松▲ | タム4500 | 4500,4501 | 三井金属工業KK |
4 | 4904 | S3202 | 若松▲ | タム400 | 1612 | 三井金属工業KK |
5 | 4905 | S3410 | 若松 | 100 | 三井金属工業KK | |
6 | 4906〜4909 | S3807 | 日車本店▲ | タム900 | 967〜970 | 東洋紡績KK |
7 | 4910〜4915 | S3811〜3812 | 日車本店▲ | タム900 | 961〜966 | 東洋紡績KK |
8 | 4816〜4918 | S3911 | 日車本店▲ | タム900 | 941,942,951 | 東洋紡績KK |
9 | 4919〜4921 | S4003 | 日車本店▲ | タム900 | 955〜957 | 東洋紡績KK |
【写真1928】 タム4900形4902 昭和48年3月21日 高崎操車場にて P:遠藤文雄
【遠藤さんの貴重な写真を提供して頂きました】