タキ１７００形１７５３

　タキ１７５３は昭和２９年１２月に汽車大阪で、本形式の１７０２から改造された。同時に１７５４が１７１６から改造されたが、種車が異なるため外観は大きく異なる。

　改造内容はタンク内面の耐食ライニングを鉛からビニリデンゴムに変更した点にあり、タンク体自体と台枠以下は種車の１７０２時代から変わっていない。なお種車は昭和２５年日立製のため、当時同社が好んだ側梁省略台枠を装備している。

　なお僚車の１７０１は昭和３１年にタキ４７００形４７００に改造されたが、改造担当が日車支店と異なったため、側梁が追加されるなど外観が本車とは大きく異なる点も興味深いことだ。

　所有者は日本曹達ＫＫ・常備駅は大寺であった。駅名は昭和４０年６月に磐梯町、社名は昭和４１年１２月に日曹金属ＫＫと変わったが、実態は一生変わることなく過ごし、昭和４７年１０月に廃車となった。