タキ９０００形９０１８

　タキ９０１８は本形式の第１０ロットとして、９０１７との２両ロットとして昭和５１年３月日車で誕生した。

　このロットの特徴は富士重製の第８ロットに続き、タンク体が中央に向けて１／１００でスウェイバックしたＶ２タイプを採用した点にある。これは残

液が水分により分解し、発生する塩化水素によるタンク腐食を予防するためで、タンク上部には流入大気を乾燥するための吸湿筒、タンク内部には残液の洗浄装置を合わせて装備している。

　所有者は信越化学工業ＫＫ・常備駅は黒井であった。平成１０年１月に廃車となった。