ホキ３１００形３１１９

　ホキ３１００形は３５トン積セメント専用ホッパ車だが、今回は初期の秩父セメント向を取り上げる。

　ホキ３１１９は昭和３６年９月東洋工機製で、落成時はホキ４１００二代形４１１９であったが、昭和３８年のホッパ車大改番で現番号に改番された。

　設計比重は１．１７・ホッパ容積は３０．０ｍ^３であった。
　ホッパ体は普通鋼製で、全体構造は小野田向と酷似し、荷役装置もエアスライドだが、積込口は四角いもの３個に変更された。

　台枠はエアスライドホッパ車特有のもので、中梁の荷卸口部分が広くなっている。長さは推定だが６，８００ｍｍ。ＢＣ間距離は６，８００ｍｍと思われる。ブレーキはＫＤ形空気＋手、台車はＴＲ４１Ｃであった。

　ホキ４１００形として落成時から、所有者は秩父セメントＫＫ・常備駅は武州原谷であった。昭和３９年１０月に常備駅は籠原に変わったが、昭和４５年３月に武州原谷に戻った。写真のようにホキ５７００形と混用されていたが、昭和６２年３月に廃車となった。

【特別編７２３】０６１１２４作成Ｒ４Ａ、０７０７０３Ｒ４Ａ２、０８１１１４Ｒ４ＢＹ。