タサ２４００形２４５７

　今回は、タサ２４００形２０トン積石油類専用車のうち、北海道向Ｃ重油輸送車として保温キセ付で製作されたバリエーションを紹介しよう。

　タサ２４５７は昭和３５年３月帝国で２４５５〜２４５８からなる４両ロットの一員として誕生した。所有者は丸善で、同社と帝国車両との関係は切ってもきれないものがあった。

　タンク体は普通鋼製で、寸法は直径は１，８６８ｍｍ・長さ７，９４４ｍｍであった。当初から寒地向として製作されたため、タンク周囲には厚さ１００ｍ

ｍのグラスウールと薄鋼板からなる保温キセがあり、内部には加熱管装置が設置されていた。また車端部の加熱管配管は、写真で判るように大型の凍結防止用のカバーに覆われていた。
　台枠は通常の平形で、長さは９，２００ｍｍ・ＢＣ間距離は５，９００ｍｍであった。台車は落成時ＴＲ４１Ｃだったが、ＢＣ間距離が６ｍ未満だったため、第一次台車改造でＴＲ４１Ｄに改造された。

　所有者は丸善石油ＫＫ・常備駅は七重浜であった。昭和４８年６月に塩釜埠頭駅常備となり、昭和５６年１０月に廃車となった。

●関連形式　タキ２１００形１２１８８　一年後に製作された３０トン車で、このロットの大型化版。