タキ４２００形１４２８９

　少し前にタキ４２００形カセイソーダ専用車の１４２８５をリクエスト頂いたが、今回はこれと競作されたタキ１４２８９を取上げる。

　タキ１４２８９は昭和４３年５月東急東京製で、１４２８７〜８９の３両ロットとしてタキ１４２８４〜８６の富士重製と競作された。タンク車メーカーとしての東急車両は、石油系こそそこそこ製作しているが化成品は希少で、珍品と言って良いだろう。本形式でも東急製は、このロットだけなのだから・・・

　設計比重は１．５・タンク容積は２３．４ｍ３で、競作された富士重製と同一であった。

　タンク体は普通鋼製で、内面には厚さ３ｍｍのゴムライニングが施され、寸法は直径１，９５０ｍｍ・長さ８，６５０ｍｍで、周囲には厚さ５０ｍｍのグラスウール断熱材と薄鋼板製のキセがあった・・と、ここまでは富士重製と同一だがキセ外観は一風変わったものとなっている。
　台枠は平形で、長さは９，９００mmである。台車はＴＲ４１Ｃから、第二次改造でＤＳ化された。

　所有者は呉羽化学工業ＫＫ・常備駅は勿来であった。常備駅は一生変化なかったが、写真のように、関西地区に出稼ぎに来ていたこともある。３両揃って平成１４年３月に廃車となった。