タキ２０００形２０２７
私有貨車
|
|
タキ２０００形２０２７ |
私有貨車 |
|
形式 |
番号 |
ページ |
●積荷 |
■入口 |
|
タキ２０２７は昭和３２年１０月川崎で、昭和３２年８〜１１月にかけて２０１７〜２０２８の１２両ロットとして製作された。 川崎製のエアスライド内蔵の粉体タンク車で、タキ７３００形セメント専用車に似ているが、こちらの方が２年早く誕生している。 |
タンク板厚はまだ厚く、後のタキ１９００形などと比べると、まだ余裕のある設計だ。 所有者は日軽化工ＫＫ・常備駅は三保であった。三保〜富士川間のアルミ原料輸送に使用されていたが、本形式では最後となる昭和５９年４月に廃車となった。 |
|
|
|
||
| ■主要諸元 製造年 昭和３２年１０月 製造所 川崎 設計比重 ０．６ タンク容積 ５０．０ｍ３ タンク形態 異型胴（ＦＫ３）形 ●上廻り |
タンク材質 普通鋼 タンク板厚 胴板６／８・鏡板１２ｍｍ タンク両端直径 ２，０５２ｍｍ タンク長さ １３，３００ｍｍ ●荷役方式 荷役方式 エアスライド方式 |
●下廻り 台枠形式 中梁省略形 台枠長さ １３，９００ｍｍ ＢＣ間距離 １０，６００ｍｍ 留置ブレーキ 手 空気ブレーキ ＫＤ２５４×３００ 台車 ＴＲ４１Ｃ |
【写真４５９】 タキ２０００形２０２７ 昭和５１年７月２８日 富士川駅にて Ｐ：吉岡心平
この写真は吉岡写真ＣＤ−ＲＯＭ第３１巻に「Ｐ０１８０６」として収録されています。