タキ１２５００形１２５０１

　タキ１２５０１は昭和４４年２月日車支店で、タサ１７００形４７３２を改造した３１トン積塩酸専用車で、同時に１２５０２がタサ４７２３から誕生した。種車は共に日車支店の製造で、前者は昭和３１、後者が昭和３２年製である。

　タサ１７００形ガソリンタンク車の化成品転用車の一員で、塩酸専用車としてはタキ５０００形への改造に続くものだが、端数トン数制度を活用して荷重を３１トンとすることで、タンク体の切断を回避した点が特徴である。

　最近の調査では、本形式は塩酸だけではなくゴムライニングを要する他の積荷も積載することを予定していたようで、本車と１２５０２は　初めからポリ塩化アルミニウム（ＰＡＣ）の輸送を目的としていたようだ。

　所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は秋田港だが、昭和４６年８月には中島埠頭となった。いずれにせよ便宜置籍で、東北東ソーのＰＡＣを輸送していた。写真は越中島駅を来訪した際のもの。昭和５５年６月に廃車となった。