タキ１２５００形１２５０３

　タキ１２５００形は３１トン積塩酸専用車で、昭和４３〜４５年に９両がタサ１７００形２０トン積ガソリン専用車から改造された。タンク車の大型化で余剰となったタサ１７００形の転用改造シリーズの一員である。

　タキ１２５０３は昭和４４年７月日車支店でタサ１７００形４７２４から改造された。同一ロットはタキ１２５０２〜１２５０４の３両であった。

　設計比重は１．１１で、タンク容積は２８．３ｍ^３であった。
　タンク体は種車のものをそのまま、内面に厚さ４ｍｍのゴムライニングを追加して使用した。寸法

は直径１，８７０ｍｍ・長さ１０，５００ｍｍで、容積の大きいドームで出自が判る。
　荷役装置は従来の吐出管を撤去し、空気圧による上出し方式に変更された。これに伴いタンク踏板も大型のものに交換されている。
　台枠以下は種車時代と変わらず、長さ１１，２００ｍｍ・ＢＣ間距離７，９００ｍｍであった。ブレーキはＫＤ形空気＋手で、台車はＴＲ４１Ｃから第二次台車改造によりＴＲ４１ＤＳに改造された。

　改造時の所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は柏崎であった。写真のように別府化学からのポリ塩化アルミニウム輸送に使用されていた。昭和６２年１２月に廃車となった。

【特別編６６３】０６０４２７作成Ｒ４Ａ＋ロット表を特別編２５４から移動、０７０６２６ロット表Ｒ２、０７０７２４Ｒ４Ａ２、０７０９２１
ロット表Ｒ３、０８１００６Ｒ４ＢＹ、０９０２０１ロット表を第４４０週に移動。