タム８５００形８５２０
私有貨車
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タム８５００形８５２０ |
私有貨車 |
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形式 |
番号 |
ページ |
●積荷 |
■入口 |
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旭化成は我国最多の液化塩素タンク車を保有し、南九州の南延岡から本州各地に塩素を輸送していた。今回は同社のタム８５００形のうち、標準的だったタイプを取り上げよう。 タム８５２０は８５２２までの３両ロットとして昭和４１年１２月三菱で製作された。旭化成向けでは、前年製のタム８５０７〜８５１４の増備であった。 設計比重は１．４２・タンク容積は１２．６ｍ３で、三菱製の標準値である。 |
タンク体は高張力鋼製で、タンク寸法は直径１，５００ｍｍ・長さは７，４８５ｍｍ、周囲には厚さ７５ｍｍのスタイロフォーム断熱材を用いた保冷キセがあった。 所有者は旭化成工業ＫＫ・常備駅は南延岡であった。平成６年１２月に廃車となった。 |
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| ■主要諸元 製造年 昭和４１年１２月 製造所 三菱 ガス定数 ０．８ タンク容積 １２．６ｍ３ ●上廻り タンク形態 直円筒（Ｓ１）形 |
タンク材質 高張力鋼（ＨＴ５５） タンク板厚 胴板１７・鏡板１９ｍｍ タンク直径 １，５００ｍｍ タンク長さ ７，４４７ｍｍ 熱絶縁 厚さ７５ｍｍスタイロフォーム ●荷役方式 荷役方式 マンホール弁式 |
●下廻り 台枠形式 平形 長さ ８，５００ｍｍ ＢＣ間距離 ５，２００ｍｍ 留置ブレーキ 手 空気ブレーキ ＫＤ２５４形 台車 ＴＲ４１Ｃ→ＴＲ４１Ｄ形 |
【写真３６７】 タム８５００形８５２０ 昭和５０年８月３日 南延岡駅にて Ｐ：吉岡心平
この写真は吉岡写真ＣＤ−ＲＯＭ第１３巻に「Ｐ００７３７」として収録されています。