タキ４１００^二代形４１３２

　タンク車では「エアコン」ならぬ「エコアン」が有名だが、今回はその祖先に当る形式を紹介しよう。

　タキ４１３２は昭和４０年１１月日立製で、タキ４１３０〜４１３２からなる３両ロットとして製作され、本形式で唯一の昭電向ロットであった。

　高圧ガスタンク車は一般タンク車より標準化が進んでいるため、このロットも基本寸法は従来のロットと変わらない。
　ガス定数は１．８６・タンク容積は４６．８ｍ^３であった。
　タンク体は高張力鋼製で、板厚は胴板１３ｍｍ・鏡板１６ｍｍであった。寸法は直径は１，９６０ｍｍ・長さは１５，９２０ｍｍで、周囲には日立お得意

のスチロポール断熱材を厚さ７０ｍｍに施行した保冷キセがあった。
　荷役方式はマンホール弁方式で、落成時は緊急遮断弁は装備していなかったが、昭和５３年３月の後天的改造で追加された。なおタンク踏板が大型なのは昭電の液安車の伝統である。
　台枠は平形で、長さは１７，０００ｍｍ・ＢＣ間距離は１３，７００ｍｍと長大である。ブレーキはＫＥ３０５形空気＋手、台車はＴＲ４１Ｄであった。

　所有者は昭和電工ＫＫ・常備駅は扇町であった。昭和５３年３月に緊急遮断弁の追加改造を受けた。写真は塩浜操の味の素にアクリルニトリル原料のアンモニアを輸送中の姿である。昭和５９年１１月に享年２０歳で廃車となった。