タキ４０００形１４０９１

　特別編と異なり、週代りでは出来るだけ標準形を選ぼうとするのだが、どうしても変り種を紹介してしまうのはファンの悲しい性だろうか・・・

　タキ１４０９１は、タキ４０００形濃硫酸専用車の一員として、昭和３８年５月新潟で製作された。一ロット一両だが、富士重製の１４０９０との競作である。
　外観・構造では、新潟製の特徴である一枚もののタンク踏板が目を引くが、その他の部分は他社製と大差ない。液出管と空気管は、富士重製がドーム

を大きくし、この頂部から出しているのに対し、ドームの中途から引き出しているため、ドームの径は程良いサイズとなった。
　台枠は通常の平形で、ブレーキはＫＤ形空気＋手、台車はＴＲ４１Ｃであった。

　所有者はＫＫ日硫商会・常備駅は大寺であった。会社名は昭和３８年１２月に日硫商事ＫＫ、駅名は昭和４０年６月に磐梯町とそれぞれ変わった。写真から一年後の昭和５０年３月に廃車となった。