タキ５０５０形５５０８３

　今回は、マジンガーＺについて解説する。
　マジンガーＺとは、兜十蔵博士が製作したスーパーロボットで動力は光子力エネルギー、材質は超合金Ｚであった。主力武器はブレストファイヤーで、ロケットパンチやルストハリケーンも・・・　って、ロボットを詳しく解説してどうするんだ、こら！

　閑話休題、最近のタンク車の中でタキ５０５０形は設計的に最も「縛り」が少なく、メーカーにより形態が大きく異なるため、趣味的に見ても興味深い形式と言えるだろう。

　それでは、マジンガーＺを生んだ川崎製のタキ５０５０形の形態変遷を見てみよう。初期の車両はタキ５０８０の例が示すように、タンク体がドームレスだった。その後昭和４７年に汽車会社と合併すると、興味深いことが起こった。その後作られたタキ５０５０形は台枠は川崎の流儀ながら、タンク体は汽車会社のプラクティスであるドーム付を採用した

のである。ドームが復活した理由は、積荷の飛沫が安全弁などに触れ難くくなるメリットのためであった。昭和４９年、これに加わったのが保安度向上施策の実施である。タキ５５０８３は昭和５０年１月川崎製で、タンク頂部に纏まっていた配管・弁類は板状のプロテクタで保護されている。このプロテクタの形と「マジンガーＺ」の頭部とがよく似ていた事が、このネーミングの起源となっている。
　ところがこの方式は、プロテクタの取付部付近に配管の接続部があるため、洗浄液などで腐食する欠点があり、その後いつしかプロテクタは撤去されてしまった。写真２に撤去後の姿を示すが、大きく魅力が減殺されたことが判って頂けただろうか。

　所有者は日新電化ＫＫで、常備駅は酒田港であった。所有者は昭和６１年５月に東北東ソー化学ＫＫとなった。平成１３年４月時点では、現存しているようである。

●関連形式　タキ３００形４５８４　昭和５０年川崎製で、「マジンガーＺ」スタイル。