Rs ポーランド
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ポーランドのR → RsRes
R 2軸ボギー普通平貨車
s 積車最高速度100Km/h

■Rs
 積車最高速度が100km/hの妻あおり戸・柵柱付の2軸ボギー平車である。日本では長物車が該当し、欧州各国が所有し、輌数も多い。
 形式番号(Technical characteristics )の上3桁は写真から判断すると380,391,399が割り当てられている。
 ポーランドのRs形は形式番号3900が確認されている。
   2020.5.25作成
33 51 3900 846-0 RIV PL-TRAPL Rs  撮影:掘井純一 2019.5.31 Rybnik(ポーランド)
国-所有者 ポーランド TRAPL  ■相互運用性 33 ■形式番号 3900 撮影済番号846(1輌)
S(100km/h)荷重42.0t(A 軸重16t)~58.0t(C 軸重20t)
自重22.00t 床面積36.0m2 全長19.90m 積載長 不明 BC間距離14.60m 台車:形式不明(車輪径 不明)
妻あおり戸:無し  側柵柱:なし(柵柱ポケット有)
 ポーランドの交通インフラ総合企業(TRAKCJA PRKiI)の鉄道貨物輸送部門(所有者コードTRAPL)所有の妻あおり戸・柵柱付の2軸ボギー平車である。側梁側面には「Wrocław Kuźniki駅」と常備駅が書かれている。写真を見ると木床は朽ち果ていて使用されていないようだ。また、妻あおり戸と柵柱が無いことから撤去されたのであろうか。あおり戸柵柱無しだとRlpsとなるのだが。
 床下が草に隠れてよく見えないが、台枠は魚腹状またはトラス構造の中梁を有するものと推測される。床板は木製である。
84 51 3900 849-2 PL-TRAPL Rs 撮影:掘井純一 2019.5.31 Rybnik(ポーランド)
国-所有者 ポーランド TRAPL  ■相互運用性 84 ■形式番号 3900 撮影済番号849(1輌)
S(100km/h)荷重40.0t(A 軸重16t)~56.0t(C 軸重20t)
自重21.30t 床面積50.0m2 全長19.90m 積載長 不明 BC間距離14.60m 台車:形状不明(車輪径 不明)
妻あおり戸:無し  側柵柱:有り
 ポーランドの交通インフラ総合企業(TRAKCJA PRKiI)の鉄道貨物輸送部門(所有者コードTRAPL)所有の妻あおり戸・柵柱付の2軸ボギー平車である。側梁側面には「Wrocław Kuźniki駅」と常備駅が書かれている。写真を見ると木床は荒れていて使用されていないようだ。また、妻あおり戸が無いことから撤去されたのであろうか。あおり戸無しだとRpsとなるのだが。
 床下が草に隠れてよく見えないが、台枠は魚腹状またはトラス構造の中梁を有するものと推測される。床板は木製である。
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