ホキ４２００形４２６４
私有貨車
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ホキ４２００形４２６４ |
私有貨車 |
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形式 |
▲ホキ４１００ニ代形 |
番号 |
ページ |
●積荷 |
■入口 |
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ホキ４２６４は昭和３６年４月富士重製で、５月にかけて製作された４２６０〜４２６９からなる１０両ロットの一員であった。 昭和３６年の増備は４２６０〜４２８４の２５両で富士重、日車支店、新潟の３社で競作されている。基本仕様と構造は従来ロットと変わらないが、こ |
のロットから社紋板・社名板が新設され、社紋と社名が車体から同板上に標記されるようになった。 所有者は奥多摩工業ＫＫ・常備駅は氷川であった。駅名は昭和４６年２月に奥多摩に改称された。昭和５２年３月にホキ３４２００形３４２６４に改造された。 |
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| ■主要諸元 製造年 昭和３６年４月 製造所 富士重 設計比重 １．４５ ホッパ容積 ２０．８ｍ３ ●上廻り ホッパ形態 無蓋側開き形 |
ホッパ材質 普通鋼 ホッパ板厚 側・妻板４．５・底板６ｍｍ ホッパ幅 ２，５６１ｍｍ ホッパ長さ ７，７９１ｍｍ ●荷役方式 荷役方式 自重落下式 |
●下廻り 台枠形式 石炭車形 長さ ７，８００ｍｍ ＢＣ間距離 ４，９００ｍｍ 留置ブレーキ 手 空気ブレーキ ＫＤ２５４ →ＡＲＳＤ１８０−２５４形 台車 ＴＲ４１Ｃ形 |
【写真６３１】 ホキ４２００形４２６４ 昭和５１年５月１５日 拝島駅にて Ｐ：吉岡心平
この写真は吉岡写真ＣＤ−ＲＯＭ第４８巻に「Ｐ０２８６４」として収録されています。